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为美好而来 | 新江北孔雀城,用便捷时代创造美好生活

2020-10-08 13:46:46 来源: 网易房产南京 举报
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早上起床可以在家从容的吃早饭,晚上下班可以有时间和心情好好准备一顿晚餐。因为吃饭时间的提早可以让晚上的业余时间也变得宽裕了。别人7点到家开始吃饭我已经收拾停当可以看片看书去健身房了。特别是在一线城市生活如果能省略掉像冲锋打仗一样的上下班路程会让人感觉压力也没有之前那么大了,长期来说对个人的心态,对家人的照顾和陪伴都有非常明显的收益。这些都需要生活区周围方便的交通来支撑。随时南京的迅速发展,南京的城市框架需要向外扩张,纵观南京近些年的动向,向北向西的发展趋势日益彰显。

北站枢纽,激活新城心脏

城市的发展离不开交通的延伸,法国里尔原本只是一个传统的工业城市,随着1993年巴黎至里尔的铁路的建成,里尔完成了成功的转型,变成了一个出色的商业城市。南京发展新区的首位动作便是南京北站,2019年2月,南京市政府公布《南京市2019年经济社会发展重大项目计划》,作为南京第二个高铁枢纽区,南京北站建成后也将形成新的中心。

南京北站的轨交数量之多,甚至超越了南京南站。目前,已建成的接入南京北站的地铁仅3号线。而今年起,南京北站的交通建设将进入史无前例的爆发期,第一条接入南京北站的高铁,以及连接滁州与南京的S4号线都将迎来突破性的进展!

(示意图)

南京北站的成立,高铁、动车的开通,可以让江北新区的商业虹吸效应放大,辐射半径变长,带来强劲的经济效益。同时江北新区的交通位置将大大提升,以南京为中心,辐射周边100公里内的镇江、马鞍山、滁州、淮安、芜湖、扬州、巢湖等地。随着今后火车线路的逐步开通、提速,“一小时都市圈”将会提速为将形成半小时可达的滁州、扬州都市圈。

滁宁城际提速,同城化进程加快

新江北孔雀城,以前瞻性的眼光布局南京都市圈中独一无二的来安新城,打造宜居品质生活。来安新城作为国家级产城融合示范区,与南京北站枢纽经济区距离8km,与南京江北新区一河之隔,将成为长江经济带北拓西进的门户,“宁滁一体化”发展的桥头堡。

(示意图 图片库来源网络)

目前滁宁城际已经开建,滁州至南京城际铁路是南京都市圈重要的城际客运线,也是皖江城市带与南京联系的重要交通基础设施,既承担南京与滁州及沿线地区间的城际联系功能,也发挥滁州地区内部公交骨干体系功能,能够有效缓解未来地区内部交通压力。全线西起京沪高铁滁州站,沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104国道走行,止于正在规划建设中的新南京北站。

滁宁城际滁州段将分两期建设,一期工程起于滁宁交界处的来安县滁河,止于滁州市政府东侧的凤阳北路站,建设工期三年半。2018年12月30日上午,滁宁轻轨一期工程举行开工仪式,标志着滁州与南京同城化迈出关键性步伐。根据此次省发改委批复,滁宁轻轨二期工程总投资44.2亿元,2019年4月29日,官方宣告了二期工程可行性研究报告获省发改委批复,预计将于今年四季度开工,这表示着,滁宁城际工程速度进一步加快,同城化进程进一步提速。届时,从来安新城到南京北站仅需短短一站路程,值得期待的是,南京地铁3号线三期工程预计今年6月开工,线路北起秣周东路站,南至正方大道,将于滁宁城际相连接,从滁州方向过来的客流便可直接坐城际转三号线到南京市区。由此可见,来安新城未来将全面融入南京都市圈。

交通是城市发展的动脉,随着南京北站和宁滁轻轨的建设,来安新城,势必成为南京未来都市圈的一匹黑马,新江北孔雀城,极具前瞻性的入驻来安新城,为来安带来活力,为城市未来带来美好!

陶政 本文来源:网易房产南京 责任编辑:陶政_nj16
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