01宁淮城际开工建设
9月20日，宁淮城际铁路开工！
（现场图）
（现场图）
宁淮铁路是第一条获批并在南京北站设站的高铁线，途径南京北站与六合，全线共设淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、新南京北站6座车站，设计行车速度为350公里/小时。今后从南京到淮安，缩短至1小时 ，到宿迁也只需1.5小时，到连云港也是仅需1小时40分钟。
（宁淮铁路示意图）
02江苏省内设区市1.5小时高铁交通圈
近年来，南京将构建直连全国的“米”字形高速铁路网络，形成与省内设区市1.5小时高铁交通圈，与上海、杭州、合肥1小时高铁交通圈。此前，国家发展改革委批复《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》！包括宁淮高铁在内的8条城际铁路获批！
（国家发改委关于城市群城际铁路批文）
按照布局，江苏、安徽两省将有序建设一批城际铁路项目。近期规划中，两省将建设南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目，其中江苏省内总里程约980公里。而8条铁路中，3条与江北新区南京北站有关。分别是滁宁城际铁路、宁淮城际铁路、宁宣铁路。
铁路的建成，南京省会城市功能将进一步彰显，对全省的辐射带动作用也将显著增强。新建的南京北站也将成为江北新区重要的枢纽门户。未来将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。
在南京北站的推动下，江北新区将释放枢纽动能，打造城市发展引擎。依托交通枢纽实现城市繁荣是发达国家的惯常路径。江北新区主动引导交通枢纽转变成经济枢纽，将成为核心增长极，大大增强对周边的辐射带动。
03南京北站8公里生活圈
??此前《新华日报》报道，南京将在江南、江北，选择三个地方，和安徽共建跨界一体化发展示范区。分别是顶山（南京）—汊河（滁州）、浦口（南京）—南谯（滁州）、江宁（南京）—博望（马鞍山），与安徽携手共建各具特色的跨界一体化发展示范区。这是南京推进长三角一体化的关键一步，目前，长三角区域一体化发展的“南京方案”基本成形，南京在长三角的自我定位是“战略支点”“创新引擎”和“门户枢纽”。
而在与南京江北新区一桥之隔的来安新城（汊河）早已名声大噪，依靠南京北站以及宁滁城际，将名气传播至整个长三角乃至全国。是全国为数不多引起南京、上海、苏州等多个一二线城市关注的投资型板块。
来安新城，承接南京产业转移，重点打造新型显示、新能源及汽车零部件、智能制造装备三大产业集群。打造支撑 30万人口城市规模的优越城市。直守南京江北新区，承接南京产业转移，在交通、教育、医疗等多个方面积极与南京展开合作，成为滁州对标江北的首要门户。
新江北孔雀城雄踞来安新城，目前已推出一期天赋澜湾、二期天赋澜湾北区、三期学府印象、四期澜庭印象、五期悦天宸、六期珑玺印象、七期珑悦印象、八期珑璟。现在主推售—六期珑玺印象组团，紧邻来安新城核心区，占据新城正核芯优质资源，是新江北孔雀城在来安新城打造标具有志性的高端品质住区。
珑玺印象，距离宁滁城际站点汊河新城站约 1公里，2 站直达南京北站，转乘3 号线直达南京市区，非常方便。居于江北新区经济生活圈，滁宁城际3 站直达南京北站，驾车约12 公里可达南京北站。
采取科学合理的人性化设计，综合容积率为 2.0，绿化率超过 30%。景观设计上注重多重景观营造，从尊贵的回家大堂开始，到景观客厅、有氧环道、儿童活动场地，老人健身空间，构建全龄景观，让每一位业主感受舒适、便捷、贴心的园区生活。
为了方便小区业主的购物，小区还规划有约 2300 多平米的沿街底商，让生活更周到便利。形成一个功能完整的居住社区空间，最大限度的满足高尚品味的生活
（下沉式泳池效果图）
新江北孔雀城，以前瞻性的眼光布局南京都市圈中独一无二的新江北，高铁来袭，新江北迎来价值大迸发，手握滁州与江北新区共同发展的第一道红利，势如长虹，为美好而来！
本文来源：网易房产南京
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